Машины лесопромышленного комплекса Амкодор
Модельный ряд машин лесопромышленного комплекса (харвестеры, форвардеры, тягачи трелевочные, рубильные машины, лесопогрузчики) призван максимально механизировать работы на лесоразработках и значительно повысить производительность труда. Эти машины незаменимы при сортиментной и хлыстовой заготовке древесины. Современный дизайн машин отличается композиционной целостностью, функциональной целесообразностью формы и товарным видом, удовлетворяющим требованиям технической эстетики.
Комфортабельные, просторные, с большой площадью остекления кабины предоставляют оператору прекрасный обзор как рабочих органов, так и всей рабочей зоны. Реверсивные сиденья с регулируемым углом наклона спинки и регулируемые по массе повышают удобство в работе и снижают утомляемость оператора. Бронестекла защищают его от падающих предметов. Кабина оснащена кондиционером, отопителем и магнитолой. Управление технологическим оборудованием осуществляется от эргономических электроджойстиков.
Машины и их технологическое оборудование предназначены для эксплуатации в районах с умеренным климатом в диапазоне температур окружающего воздуха от -25°С до +40°С
Колесные, повышенной проходимости харвестеры Амкодор предназначены для валки деревьев, обрезки сучьев и раскряжевки на сортименты заданной длины.
На харвестерах установлены манипуляторы финской фирмы Kesla. Вылет стрелы и угол поворота позволяет охватить работой большую площадь без перемещения машины. Харвестерная головка Kesla рассчитана на спиливание деревьев диаметром до 670 мм. С помощью бортового компьютера производить последующую обработку стволов по удалению сучьев и раскряжевке на сортименты можно как в ручном, так и в автоматическом режиме.
Надежность машин повышают современные технологические узлы и агрегаты, такие, например, как балансирный задний мост с блокируемым дифференциалом и стояночным тормозом немецкой фирмы NAF.
Гидрообъемная трансмиссия харвестера на основе комплекта насос-мотор фирмы Danfoss позволяет плавно перемещать машину при небольших оборотах двигателя. Оператор при этом пользуется только одной электрической педалью, что позволяет оптимизировать коэффициент загрузки двигателя и достигнуть существенной экономии топлива.
Форвардеры собирают обработанные харвестерами сортименты, грузят их на свою тележку и отвозят к месту складирования, где могут производить еще и сортировку, или к лесовозным дорогам, откуда лесоматериалы будут транспортироваться дальше.
Развивая скорость до 33 км/ч, они могут перевозить лесоматериалы на десятки километров от места лесозаготовки.
Форвардеры оснащены финскими манипуляторами Kesla. На максимальном вылете, достигающим 8,2 метра, можно поднять груз весом 540 килограммов или 2 тонны на вылете 3 метра. Угол поворота манипулятора в 380º дает возможность охватить работой территорию со всех сторон машины.
Дорожный просвет в 600 миллиметров под днищем машины обеспечивает высокую проходимость форвардеров. Колесная формула 6×6 и блокируемый дифференциал заднего моста значительно повышают тягово-динамические показатели и проходимость машин в плохих дорожных условиях, на мягких и разнородных грунтах, особенно если сцепление с грунтом колес одного моста разное. Испытания показали, что форвардер эффективно работает как на твердом грунте, так и на болотистой местности.
Тягачи трелевочные предназначены для трелевки деревьев и хлыстов, а так же для выполнения вспомогательных работ на лесосеке: подготовки погрузочных площадок, штабелирования хлыстов, выравнивания комлей.
Объем трелюемой пачки может достигать 10 кубометров. Кроме того, у тягача есть опускаемые щит и отвал, с помощью которых он может производить работы по штабелированию лесоматериалов.
Машины рубильные изготовлены на базе узлов форвардеров с колесной формулой 6×6. Оснащены поднимаемым и опрокидываемым контейнером-накопителем объемом 16 кубометров. На измельчителе установлен удлиненный модуль финской фирмы Kesla. Двигатель — Минского моторного завода Д-260.1 S2 мощностью 160 л.с.
Машины предназначены для измельчения порубочных остатков, низкокачественной древесины, дров, пней, и т.п. Получаемая в результате щепа может использоваться в качестве альтернативного местного вида топлива для замещения угле-водородного сырья (нефть, газ) на тепловых электростанциях.
Лесопогрузчики предназначены для погрузки круглых лесоматериалов на транспортные средства и в штабеля, а так же для разгрузки лесовозного транспорта и разборки штабелей. Благодаря гидравлическому устройству для быстрой смены навесного оборудования они могут выполнять широкий спектр вспомогательных работ.
С ковшом для щепы в качестве рабочего органа погрузчик прекрасно справляется с погрузкой кусковых и других материалов в полувагоны, так как высота разгрузки превышает 4 с половиной метра. Поднять сортименты и другие длинномерные материалы на высоту более пяти метров поможет арочный грейфер.
ООО «Амкодор-Спамаш» занимается реализацией спецтехники в Приволжском федеральном округе Российской Федерации с 2005 года и является официальным дистрибьютором холдинга «АМКОДОР».
Накопленный опыт, профессионализм персонала, постоянно обновляющийся склад техники, навесного оборудования и запасных частей, а также минимальный срок поставки позволяет предлагать оптимальные решения для наших клиентов.
